Ako skúsený vozataj zistil, že počúvať čokoľvek okrem novej súťaže samo o sebe by znamenalo popálenie alebo smrť. Namiesto toho veril svojim pocitom a modlil sa, aby Merkúr, nová dobrota, zvíťazil nad ním, veriac, že ho zvládne rovnako ako pred nespočetnými pretekmi. Vozači čelili značným nebezpečenstvám, keď sa preháňali vysokou rýchlosťou. Nové súťažné plány používané vodičmi viedli k mnohým nehodám a haváriám. Počas podujatí došlo k významným úmrtiam, čo zdôraznilo vzrušujúci charakter pretekov a s tým spojené riziká.
Úplne nový Circus Maximus nebol len miestom zábavy, ale aj miestom, ktoré odrážalo rímsku spoločenskú hierarchiu a politickú moc, údajne sa v ňom konali oslavy, preteky a osobné udalosti. Jeho dlhá história je príkladom starovekej rímskej architektonickej vynaliezavosti a kultúrnych výhod. Závody s vozmi, ktoré sa konali počas rímskeho cirkusu, zohrali kľúčovú úlohu pri formovaní rímskej osobnej a spoločenskej identity.
Nenechajte si ujsť našu vlastnú sesterskú publikáciu!
Pre starých Rimanov nebolo nič senzačnejšie ako preteky vozov. Veľkolepé štadióny, ktoré sa nachádzali vo veľkých cisárskych mestách, boli mestské centrá s luxusnými špecialitami, ktoré postavili cisári s https://abuking777.com/sk/ cieľom zvýšiť popularitu a postavenie obyvateľov. Vodiči vozov očarujú svojich divákov ukážkami odvahy, zručného jazdenia a taktickej vynaliezavosti, zatiaľ čo sa snažia vyhrať kombináciou rýchlosti, sily a rizika. Z nového šťastného šampióna sa stanete hviezdou, ktorá sa bude hrať v štýle a bude mať veľa šťastia.
Cirkusy a môžete aj hipodrómy
Uľahčilo to rýchle premiestňovanie z úderov a zvýšilo novú slobodu rímskej armády, čím poskytovalo efektívne obťažovanie bokov súpera a inak ustupujúcej techniky. Či už boli vozy rýchlejšie známe ako pechota, hrali významnú úlohu v určitých situáciách ohrozenia. Rímske bojové vozy boli konštruované s ohľadom na ich schopnosť a odolnosť v čele, čo svedčilo o požiadavkách všestrannosti na bojisku. Boli vyrobené z malých materiálov, ako je drevo, a mohli byť vystužené oceľovými prvkami, takže tieto vozy mali vyváženú cenu a architektonickú pevnosť. Karoséria z masívneho dreva, často vyrobená z pevného borovicového alebo jaseňového dreva, poskytovala pevnosť a zároveň udržiavala nízkou hmotnosť, čo pomáhalo pri rýchlych úderoch v rukách.
Elity zapĺňali rady prvotriednych kresiel sústredených najbližšie na schodoch. Tešili sa z ničím nerušeného výhľadu a luxusným prenájmom, čo posilňovalo ich postavenie medzi bežnými vlastníkmi. V hlučnom, agresívnom rímskom svete boli zdobené slogany a vykrikované oznámenia viac než len dekoráciou. Od tág v krčmách a značkovej keramiky až po gladiátorské billboardy a okresné bulletiny, noví Rimania prekonávali verejné posolstvá, ktoré mali vkus, metódu a trochu podívanej. Z pieskov Afriky na okraji Veľkej Británie kvitol Septimius Severus ako nadšený cisár, ktorého formovala túžba vojny.
Convivium: Ako sa Rimania stali stravníkmi a vychutnali si energiu
Zanechali bezchybné informácie o reprodukčných modeloch a môžete si pozrieť kontúry chovu, ktoré sa budú stále skúmať. Najnovší kôň, ktorého vyšľachtili a „zachránili“, sa teraz nazýva dobrý kartuziánsky andalúzsky poník. Andalúzsky kôň je teraz najlepšou ženou pre drezúrnych koní. Ak si ho chcete určite kúpiť, tu je video (nižšie).
Zároveň zničenie inak prenastavených cirkusov spolu s úpravou mestskej krajiny viedli k opusteniu nových monumentálnych stavieb. Tento prechod odráža širší pokles a nový nárast popularity tradičných rímskych foriem aktivít. Pochopenie architektonického dizajnu a technológie úžasných vecí vo vašom vlastnom rímskom cirkuse odhaľuje, ako tieto typy stavieb utrpeli novú vášeň pretekov vozov a posilnili rímske spoločenské a vládne postavy. Ako lepší vozataj svojej doby, Gaius Appuleius Diokles zanechal trvalé dedičstvo, ktoré bude naďalej fascinovať a bude hostiť moderných členov a historikov. Keď Gaius Appuleius Diokles pretekal na svojom historickom voze od roku 42, jeho história ako športovej ikony trpela.
Vieme, že váš typ pretekov je fascinujúci, čo viedlo k rýchlym provinčným úspechom. Netrvalo dlho a odovzdali ste svojmu pútavému mladému vozatajovi. V 122. ročníku A good.D. bol Diokles pozvaný do Ríma, aby sa zúčastnil pretekov v Circus Maximus, novom konvente vozatárstva v kráľovstve. Tímy poskytovali viac než len vodičov; zahŕňali rozsiahly servisný tím vrátane inštruktorov, technikov a verných fanúšikov, ktorí zohrávali kľúčovú úlohu v úspechu každého tímu, či už v neschopnosti.
Časti úplne novej arény týkajúcej sa dostihov
Nižšie je vedúci kôň (vnútorný kôň) pomenovaný „Iniumi nator“, čo znamená „muž z Iniumi“. Scorpus bol rímsky šampión. Na konci víťaznej súťaže zvyčajne fanúšikovia hádzali z nôh do arény vrecia so zlatom. Scorpus si zarobil dostatok peňazí na to, aby si zabezpečil slobodu, ktorou sa stal liberti, oslobodeným sluhom.
Ako sa dalo očakávať, nové poníky ho ťahali príliš rýchlo a nekontrolovateľne a potom spadol do voza. Napríklad v jednej z najznámejších udalostí, keď Nero priviazal k svojmu vozu 10 poníkov (na rozdiel od štandardných dvoch alebo piatich). Láska k pretekom vozov bola jednou z hnacích síl ich rozhodnutia zúčastniť sa olympijských hier. Počas desaťročia pretekov mu Scorpus priniesol množstvo striebra, ktorého hodnota sa odhaduje na 15 miliárd dolárov, podľa údajov vypočítaných v „Circus Maximus“. Nová hviezda pretekov vozov bola zavraždená uprostred pretekov v roku 1995 a „pravdepodobne zomrel pri jednej z tých dramatických katastrof,“ povedal Toner. Všade by boli ľudia rozdelení na dlhší čas, aby sa dostali do skupín…
Rímske vojnové vozy slúžili prevažne od bočných a cestovateľských aktivít v rámci najnovšej rozsiahlejšej armádnej stratégie. Ich všestrannosť zahŕňala jazdecké vybavenie, ktoré im umožňovalo obísť nepriateľské štruktúry, narušiť ich tvar a poskytnúť taktické výhody počas bojov. Táto ich úloha je dôležitá pri vytváraní potenciálu pre legionárov zneužiť nedostatky nepriateľa. Konštrukčné prvky okrem toho zahŕňali aj sedadlo a systém pre vodiča a posádku. Najnovšie vozy boli vyzbrojené jednoduchým, ale výkonným systémom pre riadenie nového vozatajov, ktorý umožňoval presnú kontrolu počas boja.
Skupina z cirkusu
Za republiky však zhon pokračoval, pretože kvôli novým zákonom sa poškodenie majetku a osôb mohlo stať súdnym sporom, ak sa veci nevyriešili mimo súdnej siene. V Circus County neďaleko Ríma sa konali skúsené preteky vozov v rámci nového kráľovstva. Bol skvelým predákom bojov vozov, najmä Blues, kde vymyslel šikovný spôsob, ako oddeliť niektoré frakcie od boja proti obom. Poslal eunucha menom Narses na veliteľstvo povstalcov v novom hipodróme s obrovskou striebornou peňaženkou. Narses navštívil nových priaznivcov Justiniánovho obľúbeného tímu, novej organizácie, a pripomenul mu podporu cisára.