Bagnaia ellenáll Marqueznek, aki az első verseny bukását állította, miután a 2023-as Martin balesetet szenvedett.

A pilóta rendben van, de ez volt az, amit ő tett közzé, és az olasz kénytelen a pálya széléről nézni, ahogy csapattársa, Bastianini Martin ellen küzd. A pole pozícióból induló Espargaro a stressztől vezérelve, hogy az újdonsült bajnok is a végére ért, és mivel Martin még mindig vezetett, az újonc elvesztette az új címvédő vezetését. Az új csapadék elhaladt, és a verseny hét kör után lecsillapodott, de most már Bezzecchi katapultálta magát az új keverékben. A fiatal olasz a versenyt vezető Bagnaia hátsó kormánykereke mögött ül, a Pramac duója, Martin és Zarco pedig arra vár, hogy a harmadik helyen végezzenek, és te is következel.

• Olyan nemzetközi hírességek, mint Marc Márquez, Francesco „Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és te is, Jorge Martin, a világ leggyorsabb és legjobb motorjait vezetik a legjobb kerékpárgyártóktól, ezzel a MotoGP™-t a világ legjobb kerékpáros versenyévé téve.
• A hétvégenkénti újabb roham okozta további válság, annak hatása a nap későbbi elhúzódó csatára és az egész éves történetbe vetett hite mind hozzájárult az új szórakoztató tényező fokozásához a nézők számára.
• Ez a MotoGP™-ben a Q1 és Q2-ben is elérhető végső útmutató. A kvalifikáció során megismerkedhetsz a Grand Prix vadonatúj időmérő technikáival, a rutinszerű edzéssel, így a MotoGP™ Q1-ben és Q2-ben is befuthatsz.
• A Yamaha Quartararója a legújabb mércét állította fel az egy héttel ezelőtti shakedownon egy helyszínen, és a friss dallammal szerzett nagyszerű tapasztalata segített abban, hogy az élen maradj, miközben az egész karriered a szerdai, az év első hivatalos tesztjére készülsz.

A vadonatúj Southern Area Central Motorcycle Roadracing Championship (SCMRC) 2025-ben indul.

A harmadik helyért folytatott küzdelem a tévécsatornán is megjelent, mivel a Prima Pramac Race-en megrendezték a saját párharcukat, Jorge Martin egyszerűen elhárította csapattársát, Johann Zarcót. Az első szombati győzelem a 2023-as Osztrák Nagydíjon nagy kijelentés, mivel a Bagnaia új rést húz be, és 27. helyre vezeti az új versenysorozatot. Ő ismét megelőzi Marc Marquezt, de a #93-as autó ismét néhány dolgot tesz, és továbbra is egységes, amely nap a regnáló bajnok előtti héten kezdődik. Acosta megszerzéséhez egy jó dobogós helyre van szükség, hogy szép illeszkedést kapj, így 24 órán belül bebizonyíthatod magad, hogy a vörös Bull KTM Facility Race versenyzője vagy 2025-ben. Az első sorban és a rúd állapotában lévő versenyzőnek nagy az esélye a lyukbe jutásra (az első kanyarba vezető vezetés), ami segít a teljesítményben és abban, hogy megelőzd az új üldözőcsoportot. Az új csapatoknak a MotoGP™-ben való részvétel kötelező, így teljes mértékben követheted a játék hivatalos gumiabroncs-értékesítőjét és a Technikai Menedzsert, hogy bármikor ellenőrizhesd a kezelőszervek adatait, beleértve a hőmérsékleteket és a kormányfeszesség-vizsgálatot.

A saját kerékpár sebessége valóban tisztességes a versenyen, és a győzelemhez való viszony is nagyszerű, így nagyszerű közönség előtt is remek. A címvédő Francesco Bagnaia a Ducatitól pénteken Mugellóban megszerezte az új olasz MotoGP-futamot, ezzel a legújabb dobogó tetejére állva Marc Márquez és Pedro Acosta előtt. „Hihetetlen, minden körben élvezetes élményben volt részem. A motor sebessége jó a küzdelemben, és a győzelemhez való viszonyulás nagyszerű a nagy közönség előtt. Imádom ezt a csapatot” – mondta Bagnaia a küzdelem után. A negyedik hely Franco Morbidelli legjobb 2024-es eredménye a Pramac csapatmotorjának egyetlen megmaradt helyén, míg Maverick Vinales az ötödik helyen áll a jobb Apriliával, egy nyugodt távolságot követően az első sortól.

Sokkal több hír

Csapattársa, Bastianini is elárulta, hogy örülnek egy rakétának az új belső tartomány megszerzéséért, és a 2. helyre kerülhetnek, megelőzve a pole pozíciót betöltő Martint. Brad Binder (Purple Bull KTM Factory Race) a 13. helyről jött fel a rajtrácsra, így nehéz helyzetbe kerülhet az első négy között, miután Maverick Viñales (Aprilia Racing https://fogadas-sport.com/10bet/ ) alulmaradt a dél-afrikai Marc Marquezzel szemben. Franco Morbidelli erős versenyt produkált a rajtrácson, miután Maverick Vinales előzése az ötödik helyre hozta Önt Brad Binder előtt. A legjobb három helyért folytatott küzdelem kevesebb mint tizedmásodperccel dőlt el, mivel Zarco majdnem utasként ült, hogy segítsen Martinnak az utolsó körben. Az utolsó körben úgy tűnt, hogy Zarco mindent megtesz, hogy megelőzze őket, de a spanyol teljesen elzárta a pályabejáratot az 5. számú autóval. Több ezer szerető tifosi szurkoló előtt Bagnaia azzal a dallal versenyzett, amelyen az elmúlt években győzött.

• Az új Grand Prix fizetési rendszer kapcsolatot tart fenn a sportesemények főbb érdekelt feleivel annak biztosítása érdekében, hogy az irányelveket valóban betartassák, és szükség esetén frissítsék azokat.
• A kerékpárosoknak általában minden kategóriában csúcsformában kellett lenniük, de míg használt és kvalifikált kerékpárosoknak lehetnek átmeneti pihenőik, a Dash-ban ilyen nincs.
• Brad Binder minden idők legjobb MotoGP-s sebességlistáját állította fel 227,5 mérföld/órával / 366,1 km/órával a tavalyi mugellói sprintversenyen, amelyet a KTM őrült Pol Espargaro koordinált szombaton.
• A Dash modellhez tartozó motorkerékpárok súlyát tizenkét literre korlátozták a gyorsuláshoz megengedett 22 liter helyett, hasonlóan a legújabb felezett versenytávhoz.
• Pol Espargaro a 14. helyen végzett a KTM-es szabadkártyás versenyén, míg az LCR-ben Johann Zarco az egyetlen igazi befutó a legjobb 15 között, aki a Honda mögé bújt, miután a létesítményben versenyző Joan Mir elütötte a labdát.

Eredmények

A teljes csata akár 50%-ában is versenyezhet, az új MotoGP™ verseny maximalizálja a rajongók legújabb látványosságát a Grand Prix hétvégéjén, izgalmas hétfői déli pezsgést kínálva a száguldó akciótól, a hétvégi pontverseny elől menekülve. Martin az utolsó körig kivédte a Pramac Ducati csapattársát, Zarcót, hogy az új sprintcsatát a legjobb három körön belül teljesítse, miközben a VR46 Ducati versenyzője, Luca Marini személyi sérüléssel küzdött, miután az ötödik helyen végzett a civakodó KTM előtt Jack Millerrel, a Honda versenyzője pedig Marc Marquezzel. Bagnaia a pole pozícióját a te holeshotodra fordította, amikor Brad Bindered mögött az első helyen a lassan haladó Alex Marquezhez csattant, így maga mögé utasította a Gresini Ducati versenyzőjét, és hosszú körbüntetést kapott az új dél-afrikai versenyzőtől.

MotoGP Olasz Nagydíj: Bagnaia szerint Bezzecchi lesz a mugellói verseny tulajdonosa

Minden évben az új MotoGP™ év februártól novemberig tart, és akciódús nagydíjvasárnapokkal várja a rajongókat világszerte. Ahogy a sérülések elkezdték elnyomni Marquezt, a szezonnyitó munkájuk 2020-ban véget ért, amikor honfitársa, Joan Mir átvette a Suzuki új arculatát, mielőtt a francia Fabio Quartararo véget vetett volna Spanyolország Yamaha iránti sikerének 2021-ben. 1987-ben Wayne Gardner lett az első ausztrál 500 köbcentis világbajnok, mielőtt honfitársa, Mick Doohan az 1990-es években új fizikai formát lépett, négy egymást követő címet nyerve, és 1994-től 1998-ig a Honda tulajdonosa lett.

A Grand Prix versenyzés ismertetése: A MotoGP™ verseny működése és a titkos törvények és szabályozások

Míg a legtöbb más közösségben a tesztmotorosok a továbbfejlesztett MotoGP felszereléseken teljesítették a 3 dátumos futamot, a legújabb sportág koncessziós rendszere lehetővé teszi a Yamaha számára, hogy a Grand Prix versenyzőit tesztelje. Bár a Honda is előnyben részesíti az előnyöket, a motorosaik nem voltak elérhetők a teszten, de jelen kellett lenniük az új 2025-ös RC213V indításánál. A hétvégenkénti újabb rohamok drámája, a hatásuk a 24 órával későbbi hosszú csatára és az egész éves történetbe helyezésük mind hozzájárult ahhoz, hogy az új szórakoztató alap a nézők számára is elérhető legyen. Mindent összeolvasztva, sokkal inkább a bebizonyított tényhez, hogy egy verseny eredménye túl könnyű, különben növelhető a stressz a jó versenyző számára, és csapatként részt vehetsz a hétvégi Grand Prix versenyen, és a versenyhétvége hangulata egy lágy harmónia, amely fejlődött.

A Q2-ben egy, a rajtrácsra vonatkozó, elismert feltétel – a rúd – kerül megmérettetésre, majd a következőben a 12. helyre kerülsz a rajtrácsodban. Ahhoz, hogy a versenyzők részt vehessenek a versenyen és kvalifikálni tudjanak, egy jó kört kell teljesíteniük, amely legalább a leggyorsabb versenyző köridejének 105%-át teszi meg a legújabb, 100%-ban ingyenes viselkedés vagy szokás kategóriákban. A kvalifikációs edzésen az új motorosok a MotoGP™ verseny és a hétvégi GP verseny rajtrácsaiért küzdenek, mindkét esemény esetében azonos rajtrácsot használva. Ahol a világ 22 leggyorsabb motorosa versenyez, minél magasabban állnak a rajtrácson, annál nagyobb az esélyük az új verseny és a küzdelem megnyerésére.

Versenyének ezen szakaszától kezdve Bagnaia egyértelműen az első hárommal vezetett, ami egy látszólagos versenybeli erény, mivel az új sprint 50 százalékával már több mint 50%-kal előrébb van. Az első sorban rajtoló Marc Marquez megpróbálkozik egy korábbi dobogós versenyzővel, mielőtt visszacsúszik a hetedik helyre, Miller pedig a legújabb Repsol Hondával szélesebb körben adja elő az utat, ami határozottan „kemény” elismerést jelent. Francesco Bagnaia megnyeri a feszült olasz MotoGP-futamot Mugellóban, közvetlenül honfitársa és Marco Bezzecchi előtt.