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国内生産品 強度検討書 ジムニー JB64W JB23W リーディング,リーディングアーム【2インチアップ用】 - 北九州の工藤自動車,楽天市場】軽量 高強度 ジムニー リーディングアーム JB23 JB43,強化トレーリングアーム 角度補正 補強タイプ ジムニー/ジムニー,楽天市場】ショウワガレージ 強化リーディングアーム 長さ補正,ジムニー JB23W JB64W2インチ〜5インチ　リフトアップ車用 強化 リーディングアーム商品購入後必要になるリフトアップ量と車種をお伝え下さい。20マジェスタ　リアアッパーアーム。2インチ、3インチ、4インチ、5インチの設定があります。カムリカロスポ プリウス等 Blitz ミラクルストロークアジャスター。強度検討書発行可能です！※強度検討書は車両ごと専用に発行していますので、必要な場合はFAXまたはE-MAILで検査証の写真をお送り頂く必要が御座います。シビッククーペej1用純正リアロアアーム。強度検討書が必要な場合はご購入後に発行希望の旨をお伝え下さい。サボテンページ 1。車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。N-BOX JF1 車高調セット。少しのリフトアップでも必ず狂ってしまいます。らいおん　車高調　フーガ　Y50　3.5Ⅼ　VIP　に使用　(355)。キャスター角が狂うと、・直進性が悪くなります・ジャダー（走行中にタイヤが左右に暴れる）が発生します・コイルスプリングが弓なりになり異音が発生します・乗り心地が悪くなります上記などの不具合が同時に発生し非常に危険な状態になります。ヴェルファイヤ30 サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。当店のリーディングアームは高強度でキャスター角度補正と長さ補正を実現しました。プリウス30後期　純正スプリング 4本セット。足回りを支えるアームなので強度も十分にあるものが理想ですよね。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。当店のリーディングアームはアームのパイプ直径はなんと48.6φの極太で、しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています！一番力が加わる箇所は極厚の補強プレートも溶接されています。アルトワークスc系 リアデフ類一式。さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。LA600S RSR 車高調。 重量 片側1点 約5.6キロ（ブッシュ重量を含む）当店の製品は一つ一つの製品を溶接の歪み補正までキッチリと丁寧に仕上げています。TEIN FLEXZ 21クラウン車高調。簡単に曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　車高調　RS-R Best☆i。 走行中に急にジャダーが発生したりした経験はありませんか？こういった場合、使用されているアームやブッシュが何らかの力により変形または破損している可能性もあります。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。金属疲労でクラックが入っていたりする事もあります。ワゴンR　ストリードライド　ラテラルロッド。交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい