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TWR ローダウンシート NMAX 純正ベース加工 カスタム タック,Amazon | TWR製 2021年式モデル以降 NMAX用 純正ベース加工,TWR ローダウンシート NMAX 純正ベース加工 カスタム タック,TWR 2021年式モデル以降 NMAX用 純正ベース加工カスタムタック,TWR ローダウンシート NMAX 純正ベース加工 カスタム タック,【商品名】TWR製 NMAX用 純正ベース加工カスタムタックロールローダウンシート【適合車種】2021年式モデル～ NMAX125（SEG6J）【カラー】ブラック【材質】表皮：PVCレザー【サイズ】全長：約870mm　全幅：360ｍｍ※採寸は手作業のため若干の誤差がある場合がございます。ヴェゼル　ru1 ru3 ru4 車高調　テイン。浸水対策として純正品と同等の防水加工は施されています。kawasaki zrx1100/1200オーリンズRサスペンション。※シート本体にも防水加工処理はしておりますがステッチ部分から多少の水の侵入がありますので、雨天時は車体カバーなどをすることをオススメ致します。トラックテック　49mmフォークスプリング。約2~3cmのローダウンを実現。モンキー倒立フォーク。足つきが良くなり車体の乗り降りが軽快に！※座る位置や体格等により、ローダウンの体感には個人差がございます。カワサキ　GPZ900 　A1　 サスペンション。上部に5ミリ、右側に1センチ程度の傷がありますが、全体的には凄く綺麗です。セロー　XT225WE 5MP2 フロントフォーク。座り心地は何故もっと早く変えなかったのかと言う後悔です。旧コニー。一度座ったら純正のシートには戻れませんよ笑購入時の袋は、シールの剥がした跡などありますが、こちらに入れて、プチプチでしっかり梱包させて頂き発送させて頂きます。パーツ k087。よろしくお願い致しますメーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体車種···NMAX#NMAX#NMAX125#125#125cc#スクーター#マフラー#SP忠男#マフラー#シート#カーボン#現行NMAX